Vispārīgi runājot, avārijas dīzeļģeneratora izvēlei jākoncentrējas uz to, ka avārijas dīzeļģeneratoru galvenokārt izmanto svarīgās vietās avārijas vai negadījuma gadījumā pēc īslaicīgas strāvas padeves pārtraukuma. Avārijas dīzeļģeneratora darbības ātrai atjaunošanai ir divas pamatīpašības: pirmā ir paredzēta avārijas situācijām, bet labāks ir iedarbināšanas efekts. Nepārtrauktas darbības laiks nav ilgs, parasti nepieciešamas tikai dažas nepārtrauktas darbības stundas (12 stundas); otrā ir paredzēta rezerves darbībai. Avārijas ģenerators atrodas normālā izslēgšanas gaidīšanas stāvoklī, tikai tad, kad ir izslēgts galvenais barošanas avots, lai novērstu visu enerģijas ģeneratora bloku elektroenerģijas slodzes iedarbināšanu un avārijas barošanas avota atsākšanu. Kad galvenais barošanas avots atgriežas normālā stāvoklī, nekavējoties jāpārtrauc darbība. Tāpēc, ņemot vērā šīs divas īpašības, avārijas bloka izvēlei ir mērķtiecīgi ieteikumi.
Pirmkārt, avārijas dīzeļģeneratora jauda. Pēc avārijas dīzeļģeneratora jaudas kalibrēšanas atmosfēras korekcijai pēc 12 stundu jaudas kalibrēšanas jaudai jāspēj izpildīt avārijas jaudas slodzes aprēķinu un jāspēj apmierināt vienas lielākās jaudas motoru grupas iedarbināšanas slodzes pieprasījumu, ko pārbauda ģeneratora jauda. Avārijas ģeneratorā parasti izmanto trīsfāžu maiņstrāvas sinhrono ģeneratoru, un tā nominālais izejas spriegums ir 400 V.
Otrkārt, avārijas dīzeļģeneratoru bloki. Ja ir daudz dīzeļģeneratoru bloku, tikai viena bloka tiek uzstādīta kā avārijas bloks, un abus blokus var izmantot paralēli, lai nodrošinātu abu bloku uzticamību. Avārijas bloku barošanas bloku skaits kopumā nedrīkst pārsniegt 3. Izvēloties vairākas blokus, tiem jāizmanto viens un tas pats modelis, tāda pati jauda, spiediena regulēšana, ātruma raksturlielumi kā visiem iekārtu komplektiem, un degvielas īpašībām jābūt vienādām, lai varētu veikt apkopi un rezerves daļas. Kad tiek piegādāts 2. avārijas ģenerators, pašstarterim jābūt 2 blokiem vienam otram rezerves režīmā, t.i., strāvas padeves pārtraukuma gadījumā pēc aizkaves apstiprinājuma, pašstarterim jābūt instrukcijai, ja pirmajā blokā ir 3 kļūmes kopš tā sākuma, jānosūta trauksmes signāls un automātiski jāiedarbina otrais dīzeļģenerators.
Visbeidzot, avārijas dīzeļģeneratoru agregātu veiktspēja. Avārijas iekārtai jāizvēlas dīzeļģenerators ar lielu ātrumu, augstu spiedienu, zemu eļļas patēriņu un vienādu jaudu. Vienmašīnas ātrgaitas turbokompresora dīzeļdzinēja jauda ir liela, aizņem maz vietas; jāizvēlas dīzeļdzinējs ar elektronisko vadības ierīci, lai nodrošinātu labu vadības veiktspēju; ģenerators jāizmanto ar bezkontaktu ierosmes sinhrono motoru, lai tas būtu uzticamāks, ar zemu atteices līmeni, ērtu apkopi un remontu; izplūdes caurules izvadam jāuzstāda trokšņa slāpētājs, lai samazinātu trokšņa ietekmi uz apkārtējo vidi.
Publicēšanas laiks: 2022. gada 26. marts
